ガスの尾鷲道 マブシ（コブシ）嶺へ 2015年9月23日

来月のオフ会の下見でＭ女史と大台ヶ原から尾鷲道をマブシ嶺まで往復する。

往路は尾鷲道+堂倉山　帰路は尾根道でした。

　　東大台コース入口
　　尾鷲辻に向かう途中　
　 尾鷲辻　ガスが・・・・・ここから尾鷲道がはじまる。
　　二年前に来た時には無かった尾鷲道の表示板
　　堂倉山分岐　堂倉山に向かう
　 　堂倉山山頂　
　　このコースにある唯一の人工物　三重県堂倉中継所　山頂にあります。
　　　白サコ
　尾鷲道を進みます。
　　　
ガスがたちこめてきます。　　
尾鷲道　崩落地　尾根に上がります。　
ガスは切れず・・・・大きな木の下で、昼食(^_-)-☆
ガスの中を地倉山へ　
　　　
目的地マブシ（コブシ）嶺に向かう　視界は・・・・ほとんどない
　　
　　雷峠
　　マブシ嶺最高地点　こんな標識あったかな(^_-)-☆
　マブシ（コブシ）嶺に到着　ガスが無ければ・・・竜口尾根　大峰が見えるのだが(-_-;)
　　　何も見えません(-_-;)
宝来の鈴さんの三角点表示板 　
ガスの中を地倉山に向かう。
　　　
地倉山から尾根道を進む　が　最初からガスで目標が見えず尾根を取り違える(-_-;)
GPSで確認し　県境尾根に向かう。
　　　時々ガスが切れるが・・・
　 　大台方面？？
　　多きなサルノコシカケ？・か
　　　生命力って凄いナ(^.^)/~~~
　 　白サコに到着　一安心(^_-)-☆
　堂倉山には向かわず尾鷲道を進む。
　　
尾鷲辻に無事戻る。ガスが切れたので日出ヶ岳に向かうことに
　　　
紅葉も始まっている　五葉ツツジ　シロヤシオ　
進むにつれて・・・・また　ガスが(-_-;)下から登ってくる。
　　
日出ヶ岳分岐にある展望台はガスの中　
山頂のガスの中なので駐車場に向かうことに　途中　綺麗な紅葉に出会う。
　
無事　駐車場に戻った時は、車はほとんど無し。
足跡＆アップダウン
　
赤線が９月２３日　青線は二年前の秋に歩いたルート（奈良のＪＪさんから頂きました）
　
約９時間の山歩き　雲のガスの中を歩き続けました。
来月のオフ会は晴れることを期待しています。
このコースはテープが所々にありますが、広い尾根でルートを間違えることが多いです。
地形図　コンパス　GPSは必需品です。
初めて行かれる方は、このコースの経験者と行かれることを進めます。
また、尾鷲道で出会った人は一人だけ(^_-)-☆でした。
静かな古代からの自然が残っている場所だと思います。西大台よりもいいかも(^.^)/~~~
次々回は初夏　シロヤシオ　シャクナゲの咲くころに歩いてみたいものです。